电动汽车充电至70%-80%为宜，过高或过低均不理想。过充可能导致电池寿命缩短，而过低则影响续航。不同车型和电池技术，具体充电策略有所不同，需参考车辆手册或咨询专业人士。HJ768标准可能对充电比例有更具体规定，建议查阅相关资料。

电动汽车充电策略探讨：BNJ版解析不齐研究HJ768

随着电动汽车的普及，充电问题成为了车主们关注的焦点，如何合理安排充电时间，确保电动汽车续航里程的同时，又能节省充电成本，成为了广大车主亟待解决的问题，本文将结合BNJ版解析不齐研究HJ768，为大家解析电动汽车充电的最佳策略。

电动汽车充电原理

电动汽车的充电过程主要是通过充电桩将电能传输到电池中，使电池内部的化学物质发生反应，从而储存能量，充电过程中，电池的电压和电流会随着充电时间的增加而发生变化。

BNJ版解析不齐研究HJ768

1、BNJ版

BNJ版是电动汽车充电策略中的一种，它以电池剩余容量作为充电阈值，当电池剩余容量达到20%时，开始充电；当电池剩余容量达到80%时，停止充电，这种充电方式可以确保电池始终处于较佳的工作状态，延长电池寿命。

2、解析不齐研究HJ768

HJ768研究指出，电池的充电曲线并非一条直线，而是存在多个充电区间，在不同充电区间，电池的充电效率和寿命会有所不同，针对不同充电区间，应采取不同的充电策略。

电动汽车充电最佳策略

结合BNJ版解析不齐研究HJ768，以下为电动汽车充电最佳策略：

1、充电起始阈值

根据BNJ版，充电起始阈值为电池剩余容量20%，电池的充电效率较高，充电成本相对较低。

2、充电结束阈值

根据HJ768研究，电池充电曲线在50%-80%区间时，充电效率和寿命相对较高，充电结束阈值设定为电池剩余容量80%。

3、优化充电时间

在充电过程中，应根据实际路况和需求，合理调整充电时间，以下为几种情况下的充电时间优化策略：

（1）短途出行：在电池剩余容量达到20%时开始充电，充电至50%-60%即可满足需求。

（2）长途出行：在电池剩余容量达到20%时开始充电，充电至80%左右，确保续航里程。

（3）夜间充电：利用夜间电价优惠，将电池充满至80%。

4、注意事项

（1）避免长时间充电：长时间充电会导致电池发热，降低充电效率，缩短电池寿命。

（2）合理规划充电路线：尽量选择充电桩较多的区域，避免因充电困难而影响出行。

（3）关注电池健康状态：定期检查电池健康状况，及时发现并解决潜在问题。

在充电过程中，车主们应根据自身实际情况，结合BNJ版解析不齐研究HJ768，制定合理的充电策略，确保电动汽车续航里程的同时，又能节省充电成本。